Vijf gemeenschappelijke problemen in chiller systemen
Ten eerste, het gebrek aan koelmiddel behandeling:
1, mislukking fenomeen:
Het koelend effect van de gehele machine is slecht, de uitlaat is alleen een beetje koel, en de druk aan de hogedruk zijde en de lage druk zijde slinkt met de controle op het spruitstuk manometer. (De normale rotatiesnelheid van de compressor, als de omgevingstemperatuur rond de 35° C is de index van de tabel van de lage druk lager is dan 1kg. /cm2, hogedruk meter index lager is dan 10 kg/cm2) en bubble stroom wordt gezien van het peilglas.
2, de oorzaak van het probleem:
Het koelsysteem heeft koelmiddel lekken die leiden tot een onvoldoende koelmiddel.
3, verwerkingsmethoden:
1) het gebruik van een elektronische gaslek detector tot het detecteren van lekken en reparatie of vervanging van onderdelen.
2) als alleen de hoeveelheid koudemiddel niet vervangen wordt, vervang de onderdelen. Als de onderdelen zijn vervangen, juiste hoeveelheid koeling olie toevoegen zoals vereist en voldoende koudemiddel toevoegen aan het systeem na het stofzuigen.
Vijf gemeenschappelijke problemen in het koelsysteem, elke breken!
Ten tweede, koelmiddel overvulling:
1, mislukking fenomeen:
Het koelend effect is slecht. Wanneer het spruitstuk manometer is ingeschakeld, het komt voor dat zowel de hogedruk zijde en de lage druk-zijde te hoog zijn (wanneer de snelheid van de compressor is normaal, de omgevingstemperatuur is 35° C, de druk hoog manometer is ongeveer 19kg/cm2 en de lage manometerdruk is 2.3 Kg/cm2, en geen zeepbel stroom wordt gezien in het peilglas.
2, de oorzaak van het probleem:
Het koelmiddel in het koelsysteem is overvolle zodat de koelcapaciteit kan niet volledig worden uitgeoefend, wat resulteert in een slechte koelend effect.
3, verwerkingsmethoden:
In het systeem, sluit het spruitstuk manometer en langzaam draai de handmatige klep aan de lagedruk zijde van het spruitstuk manometer tot kwijting langzaam het koelmiddel (kan niet worden ontslagen uit de hogedruk zijde omdat het koelmiddel geloosd van de hoge druk zijde zal brengen een grote hoeveelheid koeling olie), totdat de druk op de boven- en onderlimieten zijkanten normaal is, de duidelijke stroom van koelmiddel kan worden afgeleid uit het peilglas en bubbels af en toe doorstromen.
Ten derde, het koelsysteem vermengd met lucht:
1, mislukking fenomeen:
De koelcapaciteit van de volledige machine gedaald; Wanneer de drukmeter van de variëteit werd geïnspecteerd, de druk op de hoge druk zijde bleek te hoog, en de druk op de lage druk-zijde was soms hoger dan de normale waarde. (Wanneer de draaisnelheid van de compressor is normaal en de omgevingstemperatuur is 35° C, de druk op de hoge druk zijde boven 20kg/cm2; en de aanwijzer hogedruk meter is oscillerende; aan de andere kant, veel bubbels stroom kan worden afgeleid uit het peilglas.
2, de oorzaak van het probleem:
Lucht wordt gemengd in het systeem. De belangrijkste reden is dat na de vergadering of de revisie, het vacuüm niet uitputtend is; Wanneer het koelmiddel is opgeladen of de koeling olie is toegevoegd, de lucht wordt gebracht van het systeem, of wanneer het systeem onder negatieve druk werkt, de lucht wordt gemixt door de onvolkomenheden. Nadat de lucht het koelmiddel ingaat, het heeft een bepaalde druk en het koelmiddel heeft ook een bepaalde druk. In een gesloten container is de totale druk van het gas gelijk aan de som van de partiële druk, dus de lezingen van de hoge en lage druk meters zijn alle hoger dan normaal.
3, verwerkingsmethoden:
1) release het koelmiddel (langzaam vrijgelaten uit de lage druk-zijde met een manometer).
2) check de reinheid van de compressorolie.
3) hervulling het koelmiddel na het stofzuigen.
Ten vierde, het koelsysteem verschijnt "ijsblok"
1, mislukking fenomeen:
Het koelsysteem periodiek koelt, maar doet niet cool. Tijdens het uitvoeren van fluctueert de lagedruk zijde aanwijzer op het spruitstuk drukmeter vaak tussen de negatieve druk en de normale waarde.
2, de oorzaak van het probleem:
Het koelmiddel in het koelsysteem is vermengd met vocht omdat het vocht niet compatibel met het koelmiddel is. Wanneer het koelmiddel door de opening van de expansieklep stroomt, de temperatuur plotseling daalt en het vocht in het koelmiddel gemengd gemakkelijk rond de opening van de gasklep klep of het ijs deeltjes rond het ventiel pin gat is, zijn kleine ijs deeltjes gevormd in een bolvormige of halfronde vorm. Wanneer het ijs deeltjes te een zekere bereiken, het gaspedaal kanaal wordt geblokkeerd en de blokkerende schuld van ijs wordt gevormd. Het koelsysteem werkt niet goed wanneer het ijs wordt geblokkeerd, en het koelend effect is aanzienlijk verminderd, zelfs zonder koeling.
Op dit moment, de negatieve druk wordt weergegeven op de lage drukmeter, zodat de temperatuur op het ijs die blokkering gebied stijgt uiteraard het ijs ijs smelt in water blokkeren, het ijs blokkerende verschijnsel verdwijnt, het koelsysteem hervat normale werk, de koeling is goed, en de lage druk zijde druk keert terug naar normaal. Het blokkeren van het ijs weer opgetreden in het systeem en het systeem was niet goed werkt.
3, verwerkingsmethoden:
1) omdat het droogmiddel een oververzadigde staat is, het reservoir met het droogmiddel moet worden vervangen en 30 ml koeling olie moet worden toegevoegd.
2) stofzuigen van het systeem en de opgegeven hoeveelheid koudemiddel toevoegen.
Ten vijfde: dirty sluit probleemoplossing:
1, mislukking fenomeen:
Het koelend effect is slecht of niet koeling. Wanneer de airconditioningsysteem wordt uitgevoerd, zijn de lezingen van de manometers hoog/laag op het spruitstuk drukmeter allemaal minder dan normaal. (Wanneer de snelheid van de compressor is normaal en de omgevingstemperatuur is ongeveer 35° C, de druk op de hoge druk zijde is lager dan 9kg/cm2 en de druk op de lage druk-zijde is bij negatieve druk), en er is rijp of condensatie op de pipelines voor en na het filter en het capillair.
2, de oorzaak van het probleem:
Het stof in het koelsysteem voldoet aan of hecht aan de zeef aan het einde van de inlaat van het filter, of het capillair en de interface van de zeef, zodat een lokale bandbreedteregeling fenomeen treedt op op deze positie, en de temperatuur snel daalt, resulterend in de vorming van condens of vorst.
3, verwerkingsmethoden:
1) als er vorst bij de inlaat van het filter en intermitterende geluid van lucht is, zal het onttrekken op het lichaam van de filter met een kleine hand veranderen het geluid van de luchtstroom. Op hetzelfde moment, zal het filter smelten met de pre frost-laag van het capillair om te bepalen van het filter. Importfilter voor aangesloten.
Dit moet:
1 Verwijder het capillair, het filter, klap droog, schoon en opnieuw te installeren. Of vervang het filter
2 vacuüm, koelmiddel toevoegen tot de opgegeven hoeveelheid.
